Description du produit

                                             Ferrari Hydroplane/ArnoXI (1954)

Le Arno XI Ferrari, et sa forme si caractéristique, est né d’une idée de Nando dell’Orto, coureur de vedette à moteur des années 50-60, d’installer un moteur de Ferrari de 12 cylindres (de type Colombo ?) sur une coque d’hydroplane du chantier Cantieri Timossi. L’hydroplane touche l’eau à peine par trois points. Le Arno XI Ferrari battit un record de vitesse sur l’eau en 1953 avec 241.7 km/h. Nando Dell’Orto adopta immédiatement pour son hydroplane la couleur rouge Ferrari et la partie supérieure fut régulièrement améliorée jusqu’à son aérodynamique finale, qui date de 1958 .